泵車彎管一般的就是無縫鋼管做的，還有鑄鋼的，好的是鑄鋼里面貼合金塊的。

泵車彎管大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、   氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來制造。

泵車彎管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，混凝土泵車彎管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯   先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上混凝土泵車彎管要短于熱軋無縫鋼管，混凝土泵車彎管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管   加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。